Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ile gerçekleştirilen görüşmelerin ardından hız kazanan sanayi dönüşümü çalışmaları, şehir dinamiklerinin de takibinde. Sakarya Oto Sanatkarları Eğitim ve Dayanışma Derneği Başkanı Özcan Ovalı, yaptığı yazılı açıklamayla şehrin geleceğini şekillendirecek bu dev projeye dair hem desteklerini sundu hem de esnaf ve vatandaş odaklı önerilerini paylaştı.
"Dönüşüm Vizyonunu Kıymetli Buluyor ve Destekliyoruz"
Sakarya’nın her geçen gün büyüyen üretim gücüne ve ticaret hacmine dikkat çeken Başkan Özcan Ovalı, plansız yapılaşmanın önüne geçilmesi adına atılan adımları önemsediklerini belirtti. Ovalı, şu ifadeleri kullandı:
"Büyükşehir Belediye Başkanımız Yusuf Alemdar tarafından ortaya konulan sanayi dönüşümü vizyonunu son derece kıymetli ve önemli buluyoruz. Küçük sanayi sitelerinin daha modern alanlara taşınması, altyapı ve ulaşım ağlarının güçlendirilmesi adına atılan her adımı desteklediğimizi kamuoyuyla paylaşmak isteriz. Bizler yapılan çalışmalara karşı değiliz; aksine, şehrimizin gelişimi adına ortaya konulan her samimi adımın destekçisiyiz."
"Tek Noktada Yığılma, Gelecekte Trafik ve Lojistik Krizine Yol Açabilir"
Sakarya’nın artık sadece merkezden ibaret olmadığını, dört bir yana doğru büyüyen devasa bir yapıya kavuştuğunu hatırlatan Ovalı, küçük sanayi sitelerinin tamamının tek bir bölgede toplanmasının uzun vadede ciddi sorunlar doğurabileceği uyarısında bulundu:
Trafik ve Ulaşım Yükü: Tüm sanayinin tek noktada toplanması, ilerleyen yıllarda yeni araç yoğunluklarına ve hizmet erişiminde zorluklara neden olabilir. Maliyet ve Zaman Kaybı: Uzak ilçelerden gelen vatandaşlar ve esnaf için ulaşım maliyetleri ile zaman kaybı artacaktır.Formül: "Kuzey ve Güney Olmak Üzere İki Ayrı Sanayi Bölgesi"
Şehrin 20-30 yıllık büyüme projeksiyonlarının dikkate alınması gerektiğini savunan SATED Başkanı Özcan Ovalı, daha dengeli ve sürdürülebilir bir planlama için çözüm önerisini sundu:
Dengeli Dağılım: Küçük sanayi alanları Kuzey ve Güney olmak üzere iki farklı bölgede konumlandırılmalıdır. Lojistik Avantaj: Bu formül sayesinde şehir içi trafik yoğunluğu dengelenecek, esnafın lojistik maliyetleri düşecek ve üretim süreçleri hızlanacaktır. Vatandaşın Erişimi: Şehrin farklı uçlarında yaşayan vatandaşlar, araç bakımı ve üretim hizmetlerine çok daha kolay ve az maliyetle ulaşabilecektir."Sakarya’nın Geleceği Ortak Akıl İle Şekillenmeli"
Modern şehirciliğin sadece yapı üretmekten ibaret olmadığını, insan ve ticaret yaşamının bir bütün olarak planlanması gerektiğini belirten Ovalı, projenin kalıcı ve güçlü olabilmesi için tüm paydaşların masada olması gerektiğini ifade etti.
Ovalı, sözlerini şöyle tamamladı:
"Şehrimizin tüm dinamiklerinin görüşlerinin alınması, esnaf odalarının, sektör temsilcilerinin, akademisyenlerin, şehir plancılarının ve vatandaşlarımızın sürece dahil edilmesi, projemizi çok daha güçlü kılacaktır. İnanıyoruz ki doğru planlanmış, dengeli dağıtılmış bir sanayi dönüşümü, Sakarya’yı bölgenin örnek ticaret şehirlerinden biri yapacaktır. Bizler de bu süreçte fikir üretmeye ve katkı sunmaya devam edeceğiz."