İSTANBUL (AA) - İkinci el araçların kilometrelerini düşürerek veya sahte eksper raporları ile ağır hasarlı araçları hasar kayıtsız araç olarak satıp vatandaşları mağdur ettiği belirlenen 14 şüpheli gözaltına alındı.
Tekbaş Teknoloji Yönetim Kurulu Başkanı Ege Baş:
"Ekspertiz merkezleri, artık yalnızca motor, kaporta ve mekanik kontrollerin yapıldığı noktalar değil, aynı zamanda güvenli ticaretin önemli halkalarından biri haline geldi"
arabam.com CEO'su Önder Oğuzhan:
"2024 yılı genelinde gözlemlediğimiz fiyat gerilemesi, yılın ilk ayında da sürüyor. Aralık ayına kıyasla bu gerilemenin daha yüksek olduğunu görüyoruz"
Yaklaşık 1,5 yıldır durgunluğa sahne olan ikinci el araç pazarında son 2 aydır hareketlenme yaşanıyor. Sıfır kilometre araçlarla ikinci el arasındaki fiyat makası iyiden iyiye artarken, hareketlenmedeki asıl sebebin politika faizindeki olası düşüşle tüketicilerde fiyatların artabileceği endişesi olduğunu aktaran Okan Erdem, kredi konusuna dikkat çekti. Erdem “Türkiye’de satılan her 10 ikinci el araçtan 7’si krediyle satılır, var olan taşıt kredisi vade ve peşinatları, tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamaktan uzak. Cari açığın artmasını önlemek adına sıfır kilometre araçlara kredi musluklarının kapalı olması anlaşılabilir. Fakat sahada ikinci elde kredilerin tekrar açılması ve vade ile peşinat oranlarının güncellenmesine ihtiyaç olduğunu görüyoruz. Tüketicilerin önemli bölümü otomobil satın alamıyor.” açıklamasında bulundu.
arabam.com Trink sat! ve arabam.com oto ekspertiz Genel Müdür Yardımcısı Halil Ali Şenay:
"Temmuz ayında yüksek faizli ikinci el araç kredisi yerine, daha düşük faizli sıfır araç kredisi kullanmak tüketici için cazip görünebilir, bu da ikinci el piyasası için daha sakin bir ay yaşanacağı anlamına gelecektir"
arabam.com Trink sat! ve arabam.com oto ekspertiz Genel Müdür Yardımcısı Halil Ali Şenay,
"7 Temmuz sonrasında yine 0 km araç bulunurluğu, kurlar ve kredilerdeki değişimler ikinci el araçların fiyatlarında belirleyici ana faktörler olacak"
Geçen yılın sonlarına doğru düşüş gösteren araç piyasasında rota değişti. Özellikle ikinci el araçlarda 4 aylık fiyat değişimi dikkat çekti. Geçen yıl kasım ayında ortalama 65-70 güne kadar çıkan satış süreleri 30-45 günlere kadar geriledi. Peki hangi model araç kaç günde satılıyor? 2. el araç fiyatları neden yükseliyor?
Merkez Bankası'nın yapmış olduğu üst üste gelen faiz artırımları, sıfır otomobillerde geleneksel hale gelen kampanyaların büyük oranda yavaşlamasında en önemli etken oldu. Diğer yandan ikinci el araç pazarında neredeyse tamamen kapanan kredi muslukları nedeniyle kredi kartına taksit ve senetle satış yollarını tercih eden tüketici, satın alma aşamasında güçlük çekerken, galeriler ve aracı kurumlar ise stok yapmak yerine az karla, az stokla hızlı satış yolunu tercih etmeye başladı. “Genel olarak tüm sektör sıkıştı diyebiliriz.” ifadesini kullanan Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş “Şu anda ikinci elde bu anlamda bir kaos hâkim. Piyasa netleşmiş değil; bayramın oluşu, yaz aylarına giriş, seçim sonrası kur artışı beklentisiyle birlikte geçtiğimiz aylara göre piyasada bir talep ve hareketlilik var. Ama bu talebi karşılayacak finansman desteği alıcı ve satıcı tarafında yok. Parasal sıkılaşma politikasının bankalar tarafından tam ve sıkı biçimde hayata geçirilmesi tüketicinin elini kolunu bağlamış durumda.” dedi.
Türkiye'de artan ikinci el araç satışları oto ekspertiz sektörünü de hareketlendirirken, uzmanlar vatandaşları karşılaşabilecekleri riskler konusunda uyardı.
Ticaret Bakanlığı ikinci el araçların sıfır kilometre otomobillerden daha pahalı satılmasının önüne geçen 6 ay 6 bin km uygulamasını 1 Temmuz’a kadar uzattı. İkinci el araç fiyatlarındaki suni artışa ‘dur’ diyen uygulama sektörde olumlu karşılandı. Ancak sektör temsilcileri yeni yılda fiyatlarda kur kaynaklı artışların olacağının altını çiziyor.
Otomotiv sektöründe spekülatif fiyat artışları ve stokçuluk faaliyetlerine karşı 2. el araçlarda uygulanan "pazarlama ve satış kısıtlaması" ile "ilan kısıtlamasına" ilişkin düzenlemelerin süresi 1 Ocak 2024'ten itibaren 6 ay süreyle yeniden uzatıldı.
İkinci el araç alım satımında yaşanan dolandırıcılık vakaları son günlerde tekrar artış gösterirken, yeni bir araç satın almayı düşünen tüketicilerin daha dikkatli olması gerektiği belirtiliyor.
İkinci el ve sıfır kilometre araç pazarında son 3 ayda yaşanan gelişmeler ışığında fiyatlar marka-model bazlı olarak ortalama yüzde 20’ye kadar düşüş yaşarken, mevcut durumun önümüzdeki yıl başı itibarıyla değişeceği belirtiliyor. Fiyatlarda daha fazla düşüşün mümkün olmayacağına dikkat çeken Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, “Tabiri caizse ikinci el otomobil fiyatlarında en dipteyiz. Yüksek faiz ortamı ve mevcut stok maliyetleriyle satıcılar fiyat düşüremeyecek noktaya geldi. Hatta bazı araçların fiyatları geçtiğimiz kış ayları seviyesine yaklaştı. Yıl sonu atmosferiyle birçok kredi, vade seçeneği sunabilen kurumsal şirket mevcut. Maalesef 2024 yılında bu tablo devam etmeyecektir. Tüketicimiz yeni yılda artışa hazırlıklı olsun. Finansman çıkmazı nedeniyle pazar daralma endişesi taşıyor.” açıklamasını yaptı.
İkinci el araç satışında ve satış sonrasında yenilikçi hizmetler veren Aşin Otomobil, Türkiye otomobil pazarına yeni dahil olan oyuncuların sektöre etkilerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Özellikle Uzakdoğu’dan gelen yeni marka ve modellerin ikinci el ve oto servisleri hizmetlerinde de önümüzdeki yıllarda rekabeti artıracağını ve bu durumun tüketicinin yararına olacağını belirten şirketin Genel Müdürü Okan Erdem “Ancak gelen her markayı ve otomobili aynı kefeye koymamak gerekiyor. Ülkemize yeni gelen bazı markalar çok küçük ölçekli üretimler yaparken, bazılarıysa Dünya arenasında söz sahibi olabilecek iyi ürünler üretiyorlar. Ürünü iyi olan, alt yapısını iyi kuran ve köklü temellere sahip distribütörlerin getirdiği markalar uzun yıllar ülkemizdeki varlığını sürdürecektir. 20 yeni marka gelirse ancak 8’i ayakta kalır.” açıklamasını yaptı.
SAKARYA (AA) - Sakarya'da vatandaşlar, ikinci el araç alışverişlerinde ekran görüntüsü alınarak hazırlanan sahte "dijital dekont"la dolandırıcılığa karşı uyarıldı.
İkinci elin merkezi Otomerkezi.net, yakın zamanda basında yer alan “icralık ikinci el araçların ihalesi” konusunun, pazara olabilecek etkilerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Birçok hususun belirsiz olduğunu aktaran Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, 700 bin adetlik araç sayısının asılsız olduğuna dikkat çekti.
Ticaret Bakanlığının, gayrimenkul ve ikinci el taşıt satışlarında sahte ilanlarla spekülatif fiyat oluşumlarını engellemek amacıyla getirdiği ilan yasağının uygulanmasına yarından itibaren başlanacak.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, ikinci el araç piyasasına ilişkin, “Sahte ilanlara ilişkin ağır cezai muayedeler uygulayacağımız yönetmelik değişiklikleri yaptık, bunların neticesini görmeye başladık. Otomotiv piyasasında ikinci elde piyasa fiyatlarında yüzde 10-15 oranında düşüşler var” dedi.
Türkiye’nin önde gelen ikinci el araç şirketlerinden Otomerkezi.net, tüketicilerin son dönemde yaşadığı problemlere değinen bazı açıklamalarda bulundu.
İkinci el araçların, üretici veya distribütör tarafından tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerinde bir fiyattan pazarlanamamasına ilişkin kısıtlama yarın devreye alınacak.
İkinci el araç fiyatlarının, sıfır araç fiyatını geçmeyecek olmasını ve yılda 3’ten fazla bireysel araç satışının kabul edilmemesini içeren karar, 15 Temmuz’da yürürlüğe giriyor. Uygulamanın sıfır otomobil fiyatlarında herhangi bir düşüşe sebep olmayacağını fakat ikinci el fiyatlarındaki artışı azaltacağını belirten TOBB Otomotiv Ticaret Meclis Üyesi Fahrettin Batı, "Bütün otomotiv sektörünün yaklaşık 20 yıldır kanayan yarasında neşter vurulmuş olacak" dedi.
Otomobil, seçim sonrasında da öne çıkan yatırım aracı olmaya devam ediyor. Hem sıfır kilometre hem de ikinci el araç piyasasında satışların büyük kısmını yatırım amaçlı alımlar oluşturuyor.
Piyasada aylardır sıfır araç bulunamaması vatandaşı iyice bezdirdi. Beklemekten sıkılan binlerce kişi, ikinci el pazarına akın etti. Hal böyle olunca yılbaşından bu yana ikinci elde fiyatlar yüzde 15 arttı. Bu da model tercihlerini şu an 12 yaşa kadar çıkardı. Yıl sonuna kadar 6.5 milyon adet ikinci el satışı öngörülüyor. Geçen yıl bu rakam 6 milyon adetti.
Galerici Ahmet Yurtlu, ikinci el otomobil tedarikinde sıkıntı yaşadıklarını ama EYT borçlanmalarını ödemek isteyen vatandaşların araçlarını satmaya başlamasıyla bu sıkıntının azaldığını kaydetti.
Ticaret Bakanı Mehmet Muş, sıfır kilometre ve ikinci el araç piyasasının dengesini bozduğu iddia edilenler hakkında inceleme yapmak üzere müfettiş görevlendirdiğini bildirdi.
MASFED Genel Başkanı Erkoç, ikinci el araç piyasasının bu yıl sıfır araca kıyasla daha iyi bir yıl geçirdiğini belirterek, "Yılbaşına doğru yerini yoğun bir talebe bıraktı, ikinci el araca yönelişte gözle görülür bir artış kaydedildi." dedi.
Geçen ay Türkiye ikinci el online araç pazarında en çok tercih edilen markalar sırasıyla Volkswagen, Renault ve Fiat oldu. En çok tercih edilen binek otomobil modelleri Passat, Egea ve Clio, hafif ticari modellerde ise Doblo, Ford Transit/Tourneo Courier ve Fiorino olarak belirlendi.
Yetki belgesi olmayan ve bir takvim yılı içerisinde 3’ten fazla araç satan kişilere, tebligatlar gönderilmeye başlandı. Yaptığı izahat yeterli bulunmayanlar için cezalar yolda. Sadece vergi cezası bile satıştan elde edilen karın yüzde 40'ına kadar kesilebilecek.
İkinci el araç sektörünün önemli temsilcilerinden Otomerkezi.net, sıfır kilometre ve ikinci el araç satışlarında yaşanan durgunluk durumuyla ilintili olarak bir takım açıklamalar yaptı. ÖTV matrahında olası bir düzenleme veya ÖTV indirimiyle ilgili yüksek seviyede spekülasyonun vatandaşları ciddi bir beklenti içine soktuğunu kaydeden Otomerkezi.net CEO'su Muhammed Ali Karakaş "Konuyla ilgili olarak devlet kanadından olumlu veya olumsuz herhangi bir açıklama yapılmadığı takdirde, pazardaki durgunluğun yıl sonuna kadar süreceği endişesini taşıyoruz. Hem sektörümüz hem tüketici, hem de yatırımcı ÖTV belirsizliğine cevap bekliyor. Zira 4 aylık durgunluk döneminde finansman yükünü taşıyamayan irili ufaklı bazı ikinci el otomobil satıcıları iflas etti, birçok çalışan işsiz kaldı." dedi.
Premium araçlara servis hizmeti veren Okan Erdem, lüks araç pazarıyla ilgili değerlendirmede bulundu. ÖTV'deki düzenleme beklentisi ile 6 ay/6 bin kilometre şartının etkisiyle ikinci el araç pazarında fiyatların gevşediğini kaydeden Okan Erdem, "Yaklaşık 3 aylık süre içinde ikinci el lüks otomobil fiyatlarında ortalama yüzde 12-15 arasında bir fiyat düşüşü gözlemliyoruz. Sene sonuna doğru fiyatlarda tekrar yüzde 5-7 arasında artış yaşanabilir. Bu tarz otomobil alacaklara tavsiyemiz, Eylül ayı içinde satın almaları, zira doğru zamandayız. Bakım masrafları da şehir efsanesine dönüşecek türden yüksek değil." açıklamasını yaptı.
Ticaret Bakanlığı'nın kısa bir süre önce yaptığı 6 bin kilometre/6 ay sınırlamasına ilişkin açıklamalarla ilgili olarak Cihan Emre dikkat çekici değerlendirmelerde bulundu. İkinci el araç ticaretiyle uğraşan, yetki belgesi olsun ya da olmasın, işletmesi olsun ya da olmasın herkesin satıştan maksimum 3 gün önce aldığı ekspertiz belgesini notere ibraz etmek zorunda olduğunun altını çizen Cihan Emre, "Satışı yapılan aracın kilometre tespiti ancak ekspertizle mümkündür. Bu sayede ortaya çıkacak suistimallerin önüne geçilebilir." ifadelerine yer verdi.
Otomobil piyasasında fahiş fiyatlar düşmeye başladı. Ticaret Bakanlığı'nın getirdiği 6 ay ve 6 bin kilometre şartı etkisini gösterdi. 15 Eylül'de başlayacak sıkı denetimler öncesi galericiler elindeki sıfır araçları bayi liste fiyatına online platformlarda satışa çıkardı.
Ticaret Bakanlığı tarafından getirilen sıfır otomobilde ‘6 ay ve 6 bin kilometre şartı’ galericiye işlemedi. Uyanık galericiler bunun da hilesini buldu.
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu Genel Başkanı Aydın Erkoç, yaz ayları ve Kurban Bayramı dolayısıyla ikinci el araç piyasasında yaşanan hareketliliğin sona erdiğini ve alım satımın durağanlaştığını belirterek, "Durağanlıktan dolayı ikinci el araç fiyatlarında bir miktar düşüş yaşandı." dedi.
10.08.2022
1.228
Çerez Tercihleriniz
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezleri kullanıyoruz. İzin verirseniz
ziyaret istatistikleri ve ilgi alanınıza uygun reklam gösterimi için de
çerez kullanmak istiyoruz. Tercihinizi dilediğiniz zaman
Çerez Ayarları'ndan değiştirebilirsiniz.
Ayrıntı için Çerez Politikası ve Aydınlatma Metni.
Zorunlu Çerezler
Oturum, güvenlik ve tercihlerinizin hatırlanması için gereklidir. Bu çerezler olmadan site çalışmaz, bu yüzden kapatılamaz.
Analitik Çerezler
Hangi haberlerin okunduğunu ve sitenin nasıl kullanıldığını anlamamızı sağlar. Toplu istatistik üretilir, kimliğiniz tespit edilmez.
Reklam Çerezleri
Reklamların ilgi alanınıza uygun seçilmesi ve aynı reklamın tekrar tekrar gösterilmemesi için kullanılır.