BURSA (AA) - CEM ŞAN - Türkiye'nin hafif ticari araç, kamyonet ve kamyon grubunu kapsayan "eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar" ihracatı, ocak-eylül döneminde 5 milyar 185 milyon 578 bin dolar oldu.
BURSA (AA) - CEM ŞAN - Türk otomotiv sektörünün 41,5 milyar doların üzerinde tüm zamanların rekorunu kırdığı 2025 yılında ihracatın yüzde 89'u 5 ilden yapıldı.
"(Amacımız) Araç alım satımında tüketici, satıcı, distribütör, bayi, galerici ve yetkili satıcılar açısından güvenilir ve istikrarlı bir sistem meydana getirmek"
"Bunu sağlamak için otomotiv denetimlerini yoğun şekilde yaptık ve yapmaya devam ediyoruz. Bu çerçevede 2023'ten bugüne kadar 541 milyon lira ceza uygulandı"
Cumhurbaşkanlığı Yatırım ve Finans Ofisi Başkanı Dağlıoğlu, "Türkiye, sıfırdan bir araç tasarlayıp geliştirme, imal etme ve değer zincirinin son aşamalarına kadar ulaştırma kapasitesine erişmiş, güçlü bir fonksiyonel altyapıya sahip durumda." dedi.
Kocaeli, Sakarya ve Aksaray'da otomotiv sektöründe kataforez (su bazlı boya) kaplama ve boya alanında faaliyet gösteren firma, elektrik enerjisini 4 fabrikanın çatısına kurulan güneş panellerinden karşılıyor.
Sektörün ihracatında Almanya 4 milyar 856 milyon dolarla birinci, Fransa 4 milyar 330 milyon dolarla ikinci ve Birleşik Krallık 4 milyar 101 milyon dolarla üçüncü sırada yer aldı
İtalya, İspanya, Polonya, Slovenya, Belçika, ABD ve Romanya, geçen sene sektörün 1 milyar doların üzerinde satış yaptığı diğer pazarlar oldu
Otomotiv Sanayii Derneği Başkanı Cengiz Eroldu:
"İhraç pazarlarında yaşanan dalgalanmaların etkisini azaltmak için iç pazarda yerli araçların payını artırmamız gerekiyor"
"Türk otomotiv sanayisi olarak temel önceliğimiz AB'nin sıkılaşan hedeflerine uyum sağlamak ve 2025 yılının öngörülmesi zor ve aynı zamanda zorlu küresel ekonomik ortamını göz önünde bulundurarak esnek ve yenilikçi stratejiler geliştirmek"
OSS Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete:
"2025 yılı itibarıyla faizlerin geriye gitmesi yurt içi piyasada arztalep dengesini yeniden canlandıracaktır. İhracat kapsamında ise Afrika ülkeleri başta olmak üzere açılacak yeni pazarlar ile sektörde büyümenin sağlanması önemli hedefler arasında yer alıyor"
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, TBMM’de yaptığı açıklamada konut ve otomobil satışında yetkisiz ilan verme döneminin sona ereceğini duyurdu. 1 Ocak 2025 itibarıyla emlak ilanları için yetki zorunluluğu getirilirken, otomotiv sektörü için de düzenlemeler yürürlüğe girecek. Vergi borçlarına ilişkin söylentilere de açıklık getirildi.
SUBÜ Bilişim Teknolojileri MYO Kaynak Teknoloji Programı ve Makine Teknoloji Programı öğrencileri, düzenlenen teknik gezi ile Ak-Pres Otomotiv’i ziyaret ederek son teknolojileri yerinde inceledi.
Ticaret Bakanlığının, emlak sektöründeki fiyat manipülasyonlarını ve kayıt dışılığı önlemek için hayata geçirdiği "doğrulanmış ilan"ın otomotiv sektöründe de uygulanacak olmasının bu alandaki dolandırıcılık riskini azaltması bekleniyor.
Bu yılın ilk 6 ayında 17 milyar 701 milyon 161 bin dolar olan toplam otomotiv ihracatının yüzde 40,9'unu yan sanayi ürünleri oluşturdu
"Otomotiv yan sanayi" dış satımında ilk sırada 1 milyar 584 milyon dolarlık ihracat ile Almanya yer aldı
SUBÜ ve SUBÜ Teknoloji Yarışmaları Koordinatörlüğü’nden doğan Academic Sight firmasının otomotiv sektörüne yönelik hazırladığı proje, TÜBİTAK ve Business Finland’ın ortak proje çağrısı kapsamında kabul edilen 6 projeden birisi oldu.
Otomotiv sektörünün temel taşlarından Türkiye otomotiv satış sonrası pazarı, önümüzdeki yıl etkileyici bir büyüme sergilemeye hazırlanıyor. Frost & Sullivan araştırma kuruluşu ve Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) verilerine göre, 2023 yılında 7,2 milyar dolarlık pazar büyüklüğüne ulaşan sektörde, 2025 yılına kadar yıllık yüzde 8,2 oranında büyüme bekleniyor. Bu büyümenin, sektördeki dinamiklerin değişmesi ve teknolojik yeniliklerin etkisiyle daha da hızlanacağını belirten Motor Aşin CEO’su Saim Aşçı, elektrikli araçların daha az bakım gerektirmesine rağmen, batarya ve yazılım güncelleme gibi yenilikçi hizmet ihtiyaçları doğuracağına dikkat çekti. E-ticaret platformlarının satış sonrası hizmetlerinin kullanım alanında yüzde 60’lık paya sahip olacağını aktaran Aşçı, ayrıca yerli üretim yedek parça ihracatında da 2025’te yüzde 12 artış yaşanmasını beklediklerini açıkladı.
Otomotiv sektöründe yaşanan ekonomik dalgalanmalar ve araç fiyatlarındaki artış, tüketicilerin yeni otomobil satın alma kararlarını ertelemesine neden oluyor. Diğer tarafta mevcut otomobillerin bakım ve onarım ihtiyacı artarken, özel servislerin önemi ve popülaritesi her geçen gün daha da yükseliyor. Zaman içerisinde artan gider baskıları nedeniyle özellikle premium segmentteki otomobillerde, yetkili servisler ortalama 60 bin TL fatura çıkarmaya başlarken, aynı işlemler özel servislerde 25 bin TL’ye gerçekleştirilebiliyor. Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, “Özel servislerin kıymete bindiği bir dönemin içerisindeyiz. TSE Belgeli, kurumsal, kendini geliştiren servisler bir adım öne çıkmaya başladı. Yaşlanan araç parkı servis ihtiyacını artırarak satış sonrası hizmetlerini her geçen yıl daha önemli kılıyor. Ancak sıfır otomobildeki yüksek vergi yükü, uçtan uca tüm sektörü olumsuz etkiliyor. Sektör yüksek ÖTV’den arınmadığı sürece gelişmemeye mahkûm. Bugün 1 milyonluk pazar yerine belki de 2 milyonluk pazarı konuşuyor olacaktık. Park büyüdüğü takdirde SSH tarafında temeli sağlam ve istikrarlı bir gelişimden bahsedebiliriz.” açıklamasında bulundu.
Ülkemizin lokomotif sektörlerinden otomotivin, 1993 yılından bu yana yaşanan gelişmelere bakıldığında, dikkat çekici rakamlara ev sahipliği yaptığı görülüyor. 1990 yılında ciddi bir ivme kazanan ve 90’lı yıllarda en büyük hacme ulaştığı 1993 yılında 441 bin 133 adetlik otomobil satışına erişen Türkiye araç pazarında, geçtiğimiz yıl 967 bin 341 adet otomobil satıldı. 2,6 milyonluk otomobil parkı ise 30 yılda 15 milyonu aştı. Yaklaşık 6 kat büyüyen araç parkı ve pazarın gelişimiyle ilgili konuşan Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, “30 yıl içinde dört defa ekonomik krizle baş eden otomotiv sektörü, tüm zorluklara rağmen gelişimini sürdürdü. Ancak sektörümüzde alınacak çok yol var. Araç parkı yaş ortalamamızın yüksekliği, kişi başına düşen araç sayısı gibi unsurlar gelecekte potansiyelin yüksek olduğunu gösteriyor.” ifadelerine yer verdi.
Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi (SUBÜ) mezunları Teknokent bünyesinde kurdukları firmada, otomotiv sektöründe dış gövde parçalarında yüzey kaynaklı kusurların tespit edilmesine yönelik yapay zeka destekli yazılım geliştirdi.
İhracatta geçen yıl 35 milyar dolara ulaşarak rekor kıran Türk otomotiv sektörünün 1 milyar dolar ve üzerinde satış yaptığı 9 ülke arasında Almanya, Fransa ve Birleşik Krallık öne çıktı.
Türk otomotiv sektörünün 35 milyar dolarla tüm zamanların rekorunu kırdığı 2023 yılında ihracatın yüzde 90'ı milyar doların üzerinde dış satıma imza atan Kocaeli, İstanbul, Bursa, Sakarya, Ankara ve İzmir'den gerçekleştirildi.
Otomotiv sektöründe spekülatif fiyat artışları ve stokçuluk faaliyetlerine karşı 2. el araçlarda uygulanan "pazarlama ve satış kısıtlaması" ile "ilan kısıtlamasına" ilişkin düzenlemelerin süresi 1 Ocak 2024'ten itibaren 6 ay süreyle yeniden uzatıldı.
Goodyear Türkiye Genel Müdürü Marwa Khairalla:
"Goodyear Türkiye, 1968 yılından bu yana, ülkedeki diğer tüm lastik üreticilerinden daha önce İSO 500 listesinde yer aldı. Türkiye'nin otomotiv sektöründe lastik üreticisi ve teknoloji lideri olarak rolümüze bağlı kalmaya devam ediyoruz"
Yan sanayide OcakEylül 2023'te geçen yılın aynı dönemine göre dış satımını yüzde 10 artıran sektör, ihracatın yaklaşık 4'te birini en büyük pazar olan Almanya'ya yaptı
"Otomotivde 9 ayda 1 milyonluk üretim sınırını açtık. Bu, pandemi öncesindeki üretim rakamlarımıza geri döndük demek. Aslında bu, son derece olumlu üretimimiz açısından"
"İyi bir trendimiz var ihracat tarafında. Şu anda 26 milyar dolardayız. 3 ay var. Eylülde 2,9 milyar dolarla kapattık. (Yıl sonunda) 3435 milyar dolar aralığında olabilir gibi duruyor"
Kentin ocakeylül ihracatı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12,83 artarak 4 milyar 115,5 milyon dolara yükseldi
İhracatta otomotiv sektörü zirvede yer aldı
"Bütün şirketleri, perakende olsun, diğer alanlarda olsun, hizmet sektörlerinde olsun, Cumhuriyet'imizin 100. yılında normalleşmeye, fiyatlardaki köpüğü ortadan kaldırmaya ve halkımızın daha fazla alışveriş yapabilmelerini sağlamak için indirim yapmaya bir kez daha davet ediyoruz"
"Otomotiv sektöründe 22,5 yıldır devam eden sıkıntılar hükümetçe aldığımız tedbirlerle ortadan kaldırıldı"
TİM Başkanı Mustafa Gültepe:
"Sektörler özelinde baktığımızda bu ay 2 milyar 846 milyon dolarla kimya sektörünü ilk sırada görüyoruz. Kimyayı 2 milyar 822 milyon dolarla otomotiv sektörü, 1,7 milyar dolarla hazır giyim, 1,4 milyar dolarla elektronik ve 1 milyar 379 milyon dolarla çelik sektörü takip etti"
Otomotiv sektörüne teknolojik altyapısıyla yenilikçi çözümler üreten OtoKonfor, yatırım turunu başarıyla tamamladı. Startup Burada Girişim Sermayesi Yatırım Fonu ile 190 Milyon TL değerleme üzerinden 8 Milyon TL hedefle tura başlayan OtoKonfor, yüzde 100,63’lük yatırım seviyesine erişti.
İkinci el araç fiyatlarının, sıfır araç fiyatını geçmeyecek olmasını ve yılda 3’ten fazla bireysel araç satışının kabul edilmemesini içeren karar, 15 Temmuz’da yürürlüğe giriyor. Uygulamanın sıfır otomobil fiyatlarında herhangi bir düşüşe sebep olmayacağını fakat ikinci el fiyatlarındaki artışı azaltacağını belirten TOBB Otomotiv Ticaret Meclis Üyesi Fahrettin Batı, "Bütün otomotiv sektörünün yaklaşık 20 yıldır kanayan yarasında neşter vurulmuş olacak" dedi.
Otomotiv sektöründe arz talep ve fiyat dengesini bozulduğu yönündeki eleştiriler üzerine Ticaret Bakanlığı harekete geçti. Ticaret Bakanı Ömer Bolat, otomotiv sektörü temsilcileriyle, sıfır ve ikinci el otomobil fiyatlarındaki hareketleri görüşecek.
Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektöründe 6 ay ve 6 bin kilometre satış kısıtlamasını ihlal eden yetkili bayi ve oto galerilere toplam 35 milyon 110 bin 527 lira idari ceza uygulandığını açıkladı. Otomotiv bayilerine stokçuluk nedeniyle toplam 8 milyon 292 bin 360 lira tutarında idari para cezası uygulandı.
Türkiye'nin otomotiv yan sanayi ürünleri dış satımı ocakmart döneminde geçen yılın aynı aylarına göre yüzde 12,25 arttı
Bu dönemdeki ihracatın 4'te 1'ine yakını, otomotivde en büyük pazar olan Almanya'ya gerçekleştirildi
Sektörün mart dış satımı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 22,8 artarak 3,3 milyar dolara ulaştı
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik:
"Martta elde ettiğimiz aylık bazdaki tarihi rekor, Cumhuriyetimizin 100. yılında hedeflediğimiz 34 milyar dolara ulaşma yolunda önemli bir motivasyon oldu"
Otomotiv sektörünün 2022'de 30,9 milyar dolar olan ihracatının yüzde 86,45'i Kocaeli, İstanbul, Bursa, Sakarya ve Ankara'dan gerçekleştirildi
İstanbul otomotiv ihracatını 2021'e göre yüzde 12,1, Kocaeli yüzde 6,2, Ankara yüzde 4,4 artırdı
Yenilikçi teknolojilerin ve dijitalleşmenin hızla yaygınlaşmasıyla birlikte otomotiv sektörünün dinamikleri baştan yazılıyor. Sektörün globaldeki önemli oyuncuları, üretimde yapay zeka, makine öğrenmesi ve robot teknolojilerinden yararlanıyor. Bunun yanı sıra motorlu taşıt satışlarını da çevrimiçi kanallardan henüz yapmaya başlarken, yerli üretim motosikletlerini halihazırda 2019’da internetten satışa sunan Kuralkan, fiyat garantili ön sipariş olanağıyla da kullanıcılarının fiyat istikrarı yakalamalarını sağlıyor.
Sakarya’daki fabrikasında ürettiği araçların büyük bir kısmını 150’yi aşkın ülkeye ihraç eden Türk otomotiv sektörünün öncü kuruluşlarından Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 6 milyar 952 milyonluk dev yatırıma hazırlanıyor. Proje bazlı devlet yardımı verilen hibrit ve şarj edilebilir hibrit otomobil ile batarya üretim tesisinde, yılda 162 bin şarj edilebilir hibrit otomobil ve 44 bin batarya paketi üretilecek.
Üretimde çip krizini büyük oranda çözen otomotivciler, şimdi de en büyük ihracat pazarları olan AB’deki resesyon beklentisiyle ihracatta hedef küçülttü.
17.10.2022
932
Çerez Tercihleriniz
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezleri kullanıyoruz. İzin verirseniz
ziyaret istatistikleri ve ilgi alanınıza uygun reklam gösterimi için de
çerez kullanmak istiyoruz. Tercihinizi dilediğiniz zaman
Çerez Ayarları'ndan değiştirebilirsiniz.
Ayrıntı için Çerez Politikası ve Aydınlatma Metni.
Zorunlu Çerezler
Oturum, güvenlik ve tercihlerinizin hatırlanması için gereklidir. Bu çerezler olmadan site çalışmaz, bu yüzden kapatılamaz.
Analitik Çerezler
Hangi haberlerin okunduğunu ve sitenin nasıl kullanıldığını anlamamızı sağlar. Toplu istatistik üretilir, kimliğiniz tespit edilmez.
Reklam Çerezleri
Reklamların ilgi alanınıza uygun seçilmesi ve aynı reklamın tekrar tekrar gösterilmemesi için kullanılır.