Başlık, özet ve etiketlerde arandı.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) açıkladığı verilere göre, sıfır otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yıla kıyasla yüzde 10.49 artarak 1 milyon 368 bin 400 adet oldu ve yıllık bazda rekor kırıldı.
Otomotiv sektöründe yaşanan ekonomik dalgalanmalar ve araç fiyatlarındaki artış, tüketicilerin yeni otomobil satın alma kararlarını ertelemesine neden oluyor. Diğer tarafta mevcut otomobillerin bakım ve onarım ihtiyacı artarken, özel servislerin önemi ve popülaritesi her geçen gün daha da yükseliyor. Zaman içerisinde artan gider baskıları nedeniyle özellikle premium segmentteki otomobillerde, yetkili servisler ortalama 60 bin TL fatura çıkarmaya başlarken, aynı işlemler özel servislerde 25 bin TL’ye gerçekleştirilebiliyor. Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, “Özel servislerin kıymete bindiği bir dönemin içerisindeyiz. TSE Belgeli, kurumsal, kendini geliştiren servisler bir adım öne çıkmaya başladı. Yaşlanan araç parkı servis ihtiyacını artırarak satış sonrası hizmetlerini her geçen yıl daha önemli kılıyor. Ancak sıfır otomobildeki yüksek vergi yükü, uçtan uca tüm sektörü olumsuz etkiliyor. Sektör yüksek ÖTV’den arınmadığı sürece gelişmemeye mahkûm. Bugün 1 milyonluk pazar yerine belki de 2 milyonluk pazarı konuşuyor olacaktık. Park büyüdüğü takdirde SSH tarafında temeli sağlam ve istikrarlı bir gelişimden bahsedebiliriz.” açıklamasında bulundu.
Merkez Bankası'nın yapmış olduğu üst üste gelen faiz artırımları, sıfır otomobillerde geleneksel hale gelen kampanyaların büyük oranda yavaşlamasında en önemli etken oldu. Diğer yandan ikinci el araç pazarında neredeyse tamamen kapanan kredi muslukları nedeniyle kredi kartına taksit ve senetle satış yollarını tercih eden tüketici, satın alma aşamasında güçlük çekerken, galeriler ve aracı kurumlar ise stok yapmak yerine az karla, az stokla hızlı satış yolunu tercih etmeye başladı. “Genel olarak tüm sektör sıkıştı diyebiliriz.” ifadesini kullanan Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş “Şu anda ikinci elde bu anlamda bir kaos hâkim. Piyasa netleşmiş değil; bayramın oluşu, yaz aylarına giriş, seçim sonrası kur artışı beklentisiyle birlikte geçtiğimiz aylara göre piyasada bir talep ve hareketlilik var. Ama bu talebi karşılayacak finansman desteği alıcı ve satıcı tarafında yok. Parasal sıkılaşma politikasının bankalar tarafından tam ve sıkı biçimde hayata geçirilmesi tüketicinin elini kolunu bağlamış durumda.” dedi.
Sıfır otomobil sahibi olmak isteyen pek çok sürücü, ocak ayı araç fiyatları için araştırma yapmaya başladı. Otomatik vites araçlar son yıllarda en çok tercih edilen otomobiller arasında yer alıyor. Peki, 2024 yılının şubat ayında Türkiye’de satılan en ucuz sıfır otomobiller hangileri, Otomatik vites sıfır otomobillerin en ucuzu e kadar?
2024 model sıfır araçlar bayilerde yerlerini almaya başladı. Çok az marka 2024 model araç getiremezken getiren markalar fiyat belirleyip satışa sundu. İşte en ucuz sıfır otomobiller listesi şöyle.
Yerli markalar 2024 model araçlarını bayilerine göndermeye başlarken ithal edilen otomobil markaları henüz ellerinde kalmış 1 yaşında olan 2023 model araçları satmaya çalışıyor. Bazı markalar ise yılbaşından bu yana 2023 ve 2024 model araçlarına fiyat belirleyemese de önde gelen çoğu modelin fiyatları ortaya çıktı.
Birçok otomobil markası yeni kampanyalı fiyatlarını duyurarak, sıfır araba fiyatlarını daha erişilebilir seviyelere indiriyor.
Otomobil fiyatları gerilerken sıfır otomobil satışlarında rekorlar ve talep devam ediyor. Yıl sonunun gelmesiyle birlikte markalar kampanya yapıp fiyatları düşürürken satışlarını da ciddi oranda artırıyorlar.
Sakarya'nın Akyazı ilçesinde yaşayan emekli öğretmen İsmail Kumbuzoğlu (71), 30 yıl önce aldığı sıfır otomobilini ilk günkü gibi koruyor.
İkinci el araç fiyatlarının, sıfır araç fiyatını geçmeyecek olmasını ve yılda 3’ten fazla bireysel araç satışının kabul edilmemesini içeren karar, 15 Temmuz’da yürürlüğe giriyor. Uygulamanın sıfır otomobil fiyatlarında herhangi bir düşüşe sebep olmayacağını fakat ikinci el fiyatlarındaki artışı azaltacağını belirten TOBB Otomotiv Ticaret Meclis Üyesi Fahrettin Batı, "Bütün otomotiv sektörünün yaklaşık 20 yıldır kanayan yarasında neşter vurulmuş olacak" dedi.
Kocaeli’de çekici ile hafif ticari aracın çarpışması neticesinde meydana gelen kazada çekicinin üzerinde taşıdığı sıfır otomobil de dahil olmak üzere 3 araç takla attı. Trafiği durduran kazada 4 kişi yaralanarak hastanelere kaldırıldı.
Türkiye'de son aylarda yaşanan sıfır otomobil teslimatlarındaki gecikmeleri önlemek için yeni bir uygulama başlatıldı. Haydarpaşa Garı'nın yanındaki boş alanda kurulan çadırlarda, sıfır araçlar bayiye gitmeden sahiplerine teslim ediliyor.
Sıfır otomobillerde dolar kurunda yaşanan yükselişin ardından zam dalgası geldi.
Otomobillerde ÖTV matrahlarının düzenlenmesiyle bazı modellerde fiyatlar düştü. Sıfır otomobillerde oluşan indirimler sonrası vatandaşlar bayilere akın etti. Ancak bayilerde sıfır otomobil bulabilmek neredeyse imkansız. Bazı bayilerin ise otomobilleri stokladığı ifade edilirken, yılbaşında otomobil fiyatlarında yeni zam beklentisi oluştuğu öğrenildi.
Sıfır otomobil almak isteyenlerin beklediği matrah düzenlemesinin, 1 Aralık tarihinde yürürlüğe gireceği öğrenildi.
Türkiye’de sıfır otomobil sahibi olmak artık hayal oldu. Vatandaşlar, bir yandan ÖTV’de matrah düzenlemesini beklerken diğer yandan bankaların taşıt kredilerini araştırmaya başladı. 400 bin TL’nin altında sadece 1 otomobil kaldı. Öyle ki 400-450 bin TL’ye sıfır araba bulmak artık imkansız hale geldi. Diğer yandan galericiler ikinci el otomobil bile satamıyor. Bu talep azlığının fiyatlarda aşağı yönlü yansıması beklenirken, acil araç ihtiyacı olanlar taşıt kredisi veren bankaları tek tek araştırıyor. İşte, Garanti Bankası, Halkbank, Akbank, İş Bankası, Ziraat Bankası taşıt kredisi ve faiz oranları…
Ticaret Bakanlığı tarafından getirilen sıfır otomobilde ‘6 ay ve 6 bin kilometre şartı’ galericiye işlemedi. Uyanık galericiler bunun da hilesini buldu.
